Ford распространил официальную информацию о своём новом двигателе – 5-литровом V8, который будут устанавливать на пони-кар Mustang 2011 модельного года.
Он развивает 412 л.с. и 507 Нм крутящего момента. А это на 97 л.с. и 85 Нм больше, чем имел в своём арсенале его предшественник – V8 объёмом 4,6 литра, устанавливаемый на Mustang 2010 модельного года.Но, несмотря на возросшую мощность, 5-литровый V8 демонстрирует отличную топливную экономичность – работая в паре с шестиступенчатым «автоматом», в городском режиме он расходует всего 14 литров топлива на 100 км пути, а в загородном и того меньше – 9,5 литра. С «механикой» показатели чуть хуже – 14,75 л – в городе и 9,8 л – на шоссе. Чтобы добиться таких впечатляющих показателей расхода бензина, инженеры установили на Mustang систему синхронизации распредвала «Twin Independent Variable Camshaft Timing» (Ti-VCT) и электроусилитель рулевого управления «Electric Power Assist Steering» (EPAS).
Но это ещё не все инновации, используемые в новом Mustang. В системе подвески были усовершенствованы нижний рычаг независимой подвески, задняя неподвижная балка, передние стойки и задний стабилизатор. Для улучшения управляемости автомобиль может быть укомплектован опциональным пакетом «Brembo», включающим 19-дюймовые литые диски, летнюю «резину» и 14-дюймовые тормозные вентилированные диски, устанавливаемые на Mustang GT500 .
Также среди улучшений стоит отметить обновлённую панель приборов, три новых цветовых варианта окраски кузова («Yellow Blaze Tri-Coat», «Race Red», «Ingot Silver») и улучшенное стандартное оснащение.
Источник:
Комментариев нет:
Отправить комментарий